The Most Progressive Sports Car hadir untuk pertama kalinya di Indonesia.

BMW Indonesia mempersembahkan BMW i8, sebuah sports car yang inovatif di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016.
Jakarta. BMW Group Indonesia siap menetapkan standar baru di industri otomotif Indonesia melalui kepemimpinannya di bidang inovasi, pengembangan berkelanjutan dan desain di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016. Seiring dengan perayaan ulang tahun BMW Group ke-100 dengan slogan THE NEXT 100 YEARS, BMW Group Pavilion akan dibuka untuk publik hingga 21 Agustus 2016 di pameran otomotif paling bergensi di Indonesia, yang berlokasi di Nusantara Hall, Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City. Selaras dengan tema utama GIIAS 2016, “Green Technology for a Better Future”, BMW Indonesia menghadirkan BMW i8 – The Most Progressive Sports Car – dan sub-brand BMW i. BMW i melambangkan Future of Mobility, dan menghadirkan konsep kendaraan dan layanan mobilitas yang visioner, rancangan inspiratif, dan pemahaman baru atas kata ‘premium’ yang didefinisikan kuat dengan prinsip berkelanjutan. Bersama dengan BMW i8, berbagai model kendaran BMW akan dipamerkan di BMW Group Pavilion, yang mencakup area seluas 1.400 meter persegi. “Tahun 2016 adalah dimana BMW Group merayakan ulang tahun ke-100 dengan moto THE NEXT 100 YEARS. Moto ini juga menjadi tema BMW Group Indonesia di ajang GIIAS 2016. Perayaan ke-100 tahun BMW tidak hanya memberikan kesempatan bagi kami untuk merayakan pencapaian terbaik di masa lalu, namun juga merupakan kesempatan untuk menyambut masa depan yang lebih baik lagi. Dengan tatapan ke masa depan, kami melihat konsep mobilitas telah berubah secara dramatis berkat kemajuan teknologi dan perubahan permintaan pelanggan. Mobilitas telah dirancang menjadi suatu konsep yang semakin fleksibel,” kata Karen Lim, President Director, BMW Group Indonesia. Alasan lain yang menjadikan hari ini sebagai momen yang sangat spesial bagi BMW Indonesia adalah kehadiran The Most Progressive Sports Car di dunia, yaitu The BMW i8. Kendaraan yang belum pernah ada sebelumnya ini merupakan model terbaru brand BMW i dan sports car yang memiliki fokus masa depan dan pengembangan berkelanjutan. BMW i8 merupakan interpretasi revolusioner dari kenikmatan berkendara khas BMW. “Kami dengan bangga mengumumkan bahwa sports car yang telah ditunggu-tunggu selama ini kini hadir di Indonesia. Dari sekian banyak cerita akan disampaikan di GIIAS 2016, BMW i8 dan Future of Mobility akan menjadi hal yang paling menarik. BMW i menandai dimulainya babak baru dunia mobilitas dan akan mendorong terjadinya revolusi terhadap cara orang berkendara,” tambah Karen. BMW i – Future of Mobility. BMW i merupakan sebuah representasi dari penciptaan konsep kendaraan yang sesungguhnya, penerapan prinsip berkelanjutan pada keseluruhan rantai nilai, dan pemahaman baru akan istilah ‘ premium’ yang didefinisikan secara tepat dari aspek berkelanjutan. Model pertama BMW i yang diperkenalkan di Indonesia adalah BMW i8 – the Most Progressive Sports Car. Sports car mutakhir ini menggabungkan sistem hybrid plug-in dengan kabin penumpang yang terbuat dari carbon-fibrereinforced plastic (CFRP) dan kerangka aluminium untuk mesin dan motor listrik, baterai dan suspensi. Hasilnya adalah sebuah sport car yang ringan, menawan dan sangat efisien yang menawarkan kombinasi performa dan efisiensi yang tak ada tandingannya.

Sebuah visi yang menjadi nyata. BMW i8 merupakan sports car pertama di dunia yang diproduksi dengan fokus pada prinsip pengembangan berkelanjutan. BMW i8 mampu mengakomodasi penumpang 2+2 dengan panjang 4.689 milimeter, lebar 1.921 milimeter dan tinggi 1.297 milimeter (termasuk roof fin), yang mana semuanya merupakan proporsi khas dari sebuah sports car. Karakter dinamisnya terlihat dari kap mesin panjang, aerodinamis yang terlihat jelas, garis atap yang membentang, overhang pendek dan jarak sumbu roda sepanjang 2.800 milimeter. Kombinasi kemampuan sport dan efesiensi diwujudkan melalui desain kendaraan penumpang 2+2 dengan yang enerjik, dengan desain khas BMW i. Front track yang lebar BMW i8 (1.644 milimeter pada poros penggerak roda depan, 1.721 milimeter pada poros penggerak roda belakang) melengkapi karakter dinamis mobil ini. Produksi serat karbon dengan tenaga angin dan hidroelektrik. Bahkan untuk pembuatan dan pengolahan dari carbon fibre-reinforced plastic (CFRP), BMW i menggabungkan konsep pelestarian lingkungan dan sumber daya dengan penggunaan energi terbarukan di setiap kondisi dan waktu yang memungkinkan. Oleh karenanya, BMW Group memiliki kontrol atas keseluruhan proses, mulai dari proses produksi hingga daur ulang serat karbon dan komposit. Hal ini terlihat pada rantai produksi ultra modern CFRP, yang dimulai dari Moses Lake di Amerika Serikat, dan melewati Wackersdorf, Dingolfing dan Landshut, sampai manufaktur terakhir di Leipzig. Di Moses Lake, sebagai contoh, listrik yang dibutuhkan dihasilkan dengan cara yang ramah lingkungan, yaitu 100 persen tenaga hidroelektrik, sementara tenaga angin memberikan energi yang diperlukan oleh Pabrik BMW Leipzig. Pabrik BMW Leipzig memiliki berberapa keunikan. Tenaga yang diperlukan untuk produksi dihasilkan langsung di lokasi menggunakan empat turbin angin. Bahkan, sistem tenaga angin yang dipasang menghasilkan listrik lebih dari jumlah yang dibutuhkan untuk memproduksi model BMW i di Leipzig. Sebagai tambahan terhadap pasokan listrik bebas CO2, proses produksi di Leipzig mencatat hal penting lain, yaitu jika dibandingkan dengan rata-rata proses produksi BMW lain yang sudah sangat efisien, proses pembuatan BMW i menghemat 50 persen energi dan 70 persen air lebih banyak. Desain interior: fokus pengendara yang leluasa, posisi duduk rendah & rancang-bangun yang ringan. Desain dengan konsep masa depan juga mendominasi interior BMW i8. Orientasi pengendara khas desain kokpit BMW menonjolkan kedinamisan dan bobot ringan dari sebuah sports car.

Pengendara, penumpang depan dan belakang duduk di posisi rendah – sebuah ciri khas dari sport car – dengan kursi berbobot ringan. Panel instrumen hadir dengan garis datar untuk menegaskan lebarnya interior sementara sebuah struktur yang dibuat dengan prinsip “layering” menciptakan kesan ringan serta kuat. Pendekatan pelapisan juga terlihat pada garis lekuk yang dinamis hingga desain konsol tengah, Controller untuk sistem operasi iDrive, tombol start/stop, tombol eDrive dan tombol Driving Experience Control. Control Display dari sistem iDrive tersedia dengan layar bewarna 8,8 inci. BMW i8 juga memiliki Sport Steering Wheel dengan tombol multifungsi dan Navigation System Professional dengan layar 10.25 inci. Interior BMW i8 mengedepankan prinsip berkelanjutan kaliber premium, dengan kulit yang disamak menggunakan ekstrak daun zaitun, tekstil kualitas terbaik dari bahan PET yang dapat didaur ulang serta wol murni, plastik biopolymer yang dibuat dari minyak buah jarak, yang juga digunakan untuk membuat kunci BMW i8. Berbagai metode inovatif juga diterapkan sebagai dasar penggunaan bahan-bahan alami dan daur ulang, serta pengolahan yang berkualitas dan ramah lingkungan. BMW Group merupakan produsen mobil pertama di dunia yang menerapkan proses ramah lingkungan untuk pemrosesan bahan kulit pada mobilnya. Kulit yang dipakai untuk permukaan kursi dan panel instrumen disamak menggunakan ekstrak daun zaitun. Cara ini untuk menghindari timbulnya dampak proses produksi yang merusak lingkungan dan untuk mendapatkan kualitas terbaik dan tampilan alami. Bahan tekstil yang digunakan pada interior BMW i8 untuk garis aksen ditrim kursi dan pintu, atap, karpet lantai, kerangka badan dan lapisan lantai dibuat melalui sebuah proses daur ulang yang inovatif. Interior BMW i8 tersedia dengan desain interior HALO BMW i, atau CARPO Carum Spice Grey dengan konten eksklusif. CARPO Carum Spice Grey dengan Exclusive Equipment menggabungkan Natural Leather Exclusive dengan Cloth Accentuator atau Full Leather ‘Spheric’ dan diembos dengan logo i8 di sandaran kepala. Dengan permukaan tuas selektor gigi dibalut keramik zirconium oxide warna hitam, karpet lantai dengan sabuk kulit berwarna hitam dan jahitan BMW i Blue stitching. Pintu dilengkapi dengan permukaan ukiran laser ‘i8’ berwarna Amido metalik. Kombinasi dari detail-detail luar biasa ini menciptakan impresi elegan dan sporty, yang dengan sempurna menyatu dengan konsep BMW i8 secara keseluruhan. Rangkaian perlengkapan HALO mendefinisikan arti kemewahan dengan gaya berkelanjutan yang baru. Interior dengan lapisan kulit penuh mengkombinasikan aspirasi premium dengan estetika alami. Kulit eksklusif Dalbergia Brown yang disamak dengan menggunakan ekstrak tumbuhan memiliki aksen warna Carum Grey. Sedangkan untuk aksen BMW i Blue pada jahitan, sabuk pengaman dan pelapis kulit roda kemudi, efek keseluruhannya menegaskan kualitas tinggi dan desain ramping pada interiornya. Perbedaan kontras antara warna terang dan gelap di bagian pintu, panel samping dan panel instrumen membangkitkan aspek sporty kendaraan ini. Aksen cat metalik Amido kian menegaskan tampilan elegan di sekitar ventilasi udara pada dashboard, elemen konsol tengah dan pegangan pintu. Yang terbaik dari dua dunia: Sistem penggerak dan pengalaman berkendara. BMW i8 mewujudkan sebuah interpretasi yang revolusioner dan terfokus pada masa depan akan pengalaman berkendara yang telah dikenal luas ada pada brand BMW. BMW i8 diciptakan sebagai sport car hybrid plug-in yang menawarkan performa lincah serta efesiensi luar biasa. Dengan kerangka badan yang ringan serta serta karakter aerodinamis yang optimal – termasuk kabin penumpang yang dibuat dari carbon-fibre-reinforced plastic (CFRP) – ditambah teknologi sistem BMW eDrive yang canggih, mesin bensin 1,5 liter yang kompak dan bertenaga turbo tinggi dengan teknologi BMW TwinPower Turbo serta manajemen energi yang cerdas, semuanya menyatu menciptakan konsep menyeluruh yang merepresentasikan pencapaian baru dalam pengembangan strategi Efficient Dynamics. Mesin pembakaran tiga silinder pada BMW i8 menghasilkan tenaga 231 hp dan torsi maksimum 230 Nm untuk roda belakang, sementara tenaga listrik sebesar 131 hp dihasilkan dari motor listrik yang mendapatkan tenaga dari baterai lithium-ion, yang dapat diisi ulang dengan sumber listrik konvensional, untuk selanjutnya dialirkan ke poros roda depan. Sistem hybrid plug-in yang dikembangkan dan diciptakan oleh BMW Group, memungkinkan jarak tempuh hingga 37 kilometer berdasarkan siklus uji EU dan kecepatan puncak 120 km/j hanya dengan tenaga listrik, disertai dengan pengalaman berkendara all-wheel dengan sensasi “glued-to-the-road” yang didukung oleh akselerasi penuh tenaga serta distribusi tenaga yang dinamis di setiap tikungan. Tenaga yang lebih besar dari dua sumber daya menggerakkan roda belakang dan menggunakan dorongan listrik dari sistem hybrid dalam menciptakan kenikmatan berkendara khas BMW dan, pada saat yang bersamaan, menawarkan terobosan yang luar biasa dari sisi tingkat efisiensi. Kombinasi BMW TwinPower Turbo dan teknologi BMW eDrive, ditambah manajemen energi yang cerdas, mampu menghasilkan output sistem maksimal mencapai 362 hp dan memberikan BMW i8 karakteristik performa sebuah sport car yang sesungguhnya. Kendaraan ini hanya membutuhkan 4,4 detik untuk mencapai 0-100 km/h, disertai konsumsi bahan bakar sebesar 2,1 liter per 100 km (setara dengan 47,6 km/l) menurut siklus uji EU untuk kendaraan plug-in hybrid, dan listrik 11,9 kwh. Hal ini setara dengan emisi CO2 sebesar 49 gram per kilometer (rata-rata dari siklus uji EU). BMW i8 meraih predikat Engine of the Year 2016. Menyusul kemenangan di dua kategori pada International Engine of the Year Awards tahun lalu, sistem penggerak BMW i8 sekali lagi memperoleh penghargaan di kelasnya – kategori 1.4 liter hingga 1.8 liter – di kompetisi tahun ini. Kesuksesan BMW Group di International Engine of the Year Awards 2016 menunjukkan bukti potensi performa dari paket teknologi Efficient Dynamics, yang sejak tahun 2007, melakukan perbaikan terus menerus dari segi sensasi kenikmatan berkendara, dan pada saat yang sama mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi. International Engine of the Year Awards digelar pertama kali pada tahun 1999, dan sejak itu sudah 67 kemenangan baik secara keseluruhan maupun kategori telah dianugerahkan kepada mesin yang diciptakan untuk model-model kendaraan BMW. Setiap tahunnya, panel juri yang tahun ini beranggotakan 63 jurnalis otomotif dari 31 negara, memilih mesin-mesin terbaik di berbagai kategori. Penganugerahan pemenang tahun ini dilakukan pada 1 Juni 2016 yang lalu, bersamaan dengan digelarnya pameran perdagangan Engine Expo di Stuttgart, Jerman. Desain ringan yang cerdas, memaksimalkan perlindungan penumpang. BMW i8 memiliki versi khusus arsitektur LifeDrive yang dibuat untuk BMW i, yang memberikan rangkaian alat yang unik untuk mengkombinasikan desain ringan yang cerdas dan keamanan, dengan standar tertertinggi di setiap kendaraan. Arsitektur LifeDrive yang terbagi secara horizontal terdiri atas dua modul independen yang terpisah. Mesin pembakaran dan motor listrik, baterai, elektronik untuk daya, komponen sasis, serta struktur dan fungsi peredam tabrak disusun bersamaan dalam modul Drive aluminium, sedangkan elemen pusat dari modul Life adalah kursi penumpang 2+2 yang terbuat dari carbon fibre-reinforced plastic (CFRP). Struktur kendaraan dan bahan yang digunakan pada i8 merupakan contoh pertama konstruksi otomotif dan memperkuat posisi BMW i8 sebagai model yang sangat progresif di segmen mobil sport. 50% lebih ringan dan lima kali lebih kuat, CFRP adalah materi paling ringan yang pernah ada yang dapat digunakan untuk konstruksi rangka sebuah mobil tanpa menurunkan standar keamanannya. Arsitektur LifeDrive serta proporsi CFRP dan aluminium pada konstruksi BMW i8 memungkinkan penghematan berat yang belum pernah terjadi sebelumnya. Desain ringan yang cerdas ini mampu mengakomodasi tambahan beban yang berasal dari sistem plug-in hybrid serta baterai voltase Tinggi. Berat utuh BMW i8 mencapai 1.485 kilogram, dan arsitektur LifeDrive juga memiliki efek positif terhadap cara berat ini didistribusikan. Unit baterai diposisikan di bagian tengah bawah kendaraan, sehingga kendaraan memiliki pusat gravitasi yang rendah, dan kendaraan pun menjadi semakin aman. Pusat gravitasi BMW i8 berada kurang dari 460mm dari permukaan tanah, lebih rendah dari model BMW Group lainnya. Dengan arsitektur ini, distribusi beban BMW i8 hampir berada di tingkat 50:50, menghasilkan kemampuan kendali yang luar biasa. Konstruksi penyangga panel instrumen berbahan magnesium yang cerdas menghasilkan penghematan beban sebesar 30% dibandingkan dengan BMW 6 Series, contohnya. Selain itu, kekokohan struktur magnesium juga memberikan efek penguatan yang memungkinkan dikuranginya sejumlah komponen, sehingga beratnya berkurang lagi sebesar 10%. Teknologi plastik busa yang digunakan pada saluran pengatur suhu mengurangi berat komponen AC sebesar 60%, jika dibandingkan dengan sistem konvensional. Penggunaan teknologi ini meningkatkan kualitas akustik dalam kabin berkat komponen yang menyerap suara. Karena komponen daya elektrik dan motor elektrik yang terhubung langsung, jumlah kabel juga berkurang, sementara penggunaan sebagian kabel aluminium juga lebih mengurangi lagi berat mobil.
Lapisan terluar BMW i8 dibuat dari thermoplastic polymers. Selain beratnya hanya setengah dari baja lembaran, material plastik memberikan perlindungan bebas korosi yang dihasilkan oleh proses rendah energi. Bahan ini juga tahan terhadap kerusakan ringan.
Dengan memperkuat karakter premium brand BMW, yang didefinisikan secara tegas melalui prinsip pengembangan berkelanjutan yang diterapkan di model ini, BMW i8 memancarkan daya tarik yang universal dari filosofi BMW i. Penelitian dan pengembangan yang dilakukan BMW Group sejak 2007 sebagai bagian dari proyek BMW i memberikan cikal bakal bagi sebuah kendaraan visioner yang diciptakan dengan pertimbangan yang sangat mendalam terhadap perubahan lingkungan, ekonomi, dan sosial di seluruh dunia. Seiring dengan pengembangan konsep dan teknologi, BMW Group juga telah melakukan studi lapangan tentang penggunaan kendaraan listrik dalam kondisi sehari-hari. Lebih dari 1.000 orang ikut ambil bagian dalam studi ini, yang duduk di belakang kemudi sampai sejauh 32 juta kilometer. Temuan yang diperoleh dari penelitian ini dipergunakan untuk menciptakan konsep-konsep kendaraan dan solusi mobilitas yang inovatif. BMW i merubah manufaktur otomotif. Produksi jajaran kendaraan BMW i menetapkan standar dalam penggunaan materi-materi inovatif, konservasi sumber daya, dan industrialisasi electromobility. Meskipun demikian, konsep produksi yang digunakan juga revolusioner. Arsitektur kendaraan BMW i, dengan modul LifeDrive dan ruang penumpang berbahan serat karbon dari modul Life, memungkinkan proses produksi yang inovatif tanpa melalui tahapan produksi klasik yang dilakukan di bengkel cetak dan cat. Bahkan, proses manufaktur BMW i pun unik: teknik penyatuan yang canggih sebagai ganti dari metode produksi yang biasa dipakai. Metode ini mempermudah tugas para pekerja. Arsitektur baru ini menghasilkan proses yang ergonomis dan perakitan yang lebih senyap, dan ruangan produksi pun dipenuhi dengan pencahayaan alami. Terobosan baru: kendaraan premium yang didukung konsep berkelanjutan hadir di segmen mobil sports. Pengembangan kendaraan BMW i menggunakan pendekatan revolusioner dengan strategi yang berfokus pada penciptaan kendaraan premium yang sepenuhnya menggunakan energi listrik atau sistem plug-in hybrid. Teknologi penggerak listrik (dikemas di bawah bendera BMW eDrive) adalah komponen penting dalam konsep kendaraan ini – hal ini berbeda dengan model konvensional, dimana kendaraan dipasangi sistem penggerak elektrik. Kenikmatan berkendara khas BMW digabungkan dengan mobilitas bebas emisi, manajemen pengaliran energi yang sangat akurat, desain yang belum pernah ada, konstruksi ringan yang cerdas, dan nilai produksi yang tak tertandingi. Program Exclusive BMW i Pure Impulse Experience: individualitas di tingkat tertinggi. Para pemilik BMW i8 adalah para perintis di era kenikmatan berkendara yang didefinisikan dengan prinsip pengembangan berkelanjutan. Program BMW i Pure Impulse Experience memberikan akses kepada para pemilik BMW i8 ke pribadi-pribadi visioner, pengalaman budaya dan perjalanan yang mewakili karakter BMW i dengan orientasi masa depan. Teknologi BMW eDrive plug-in hybrid, ruangan penumpang berbahan carbon fibre-reinforced plastic (CFRP), layanan mobilitas inovatif dan lampu depan laser tersedia untuk pertama kalinya sebagai model produksi. Semua komponen ini menjadikan kendaraan plug-in hybrid pertama dari BMW Group ini sebagai sebuah sports car masa depan. Brand BMW i tidak hanya tentang terobosan konsep kendaraan, tapi juga merefleksikan pengalaman mobilitas yang jauh melampaui model yang sudah ada. Dalam beberapa bulan kedepan, Program BMW i Pure Impulse Experience juga akan menyediakan begitu banyak insiprasi gaya hidup progresif dan bertanggungjawab yang bersandar pada karakter premium BMW i. Lebih jauh lagi, pemegang kartu BMW i Pure Impulse berhak mendapatkan berbagai tawaran di hotel, restoran, dan galeri seni mewah yang tersebar di seluruh dunia. Ketersediaan dan harga BMW i8. BMW i8 diperkenalkan dengan harga Rp 3.499.000.000 off-the-road dan tersedia di seluruh agen penjualan resmi BMW mulai April 2017. Kendaraan ini tersedia dengan garansi 3 tahun tanpa batasan jarak tempuh, garansi komprehensif baterai HV (high-voltage) 8 tahun atau 100.000km (mana yang lebih dahulu), serta BMW Service Inclusive yang memberikan perawatan bebas biaya selama 5 tahun atau 60.000km (mana yang lebih dahulu)

The Most Progressive Sports Car hadir untuk pertama kalinya di Indonesia. The Most Progressive Sports Car hadir untuk pertama kalinya di Indonesia. Reviewed by Riza Firli on 23.06.00 Rating: 5

1 komentar:

  1. Hallo admin,

    saya Rain perwakilan Digital Agency.Saya merasa tertarik dengan postingan anda. Jadi, saya tertarik untuk memasang sponsored post di blog anda, Jika anda tertarik maka mohon hubungi saya di rainnisa1993@gmail.com, atau boleh saya tau alamat email mas/ mba ?

    much thanks :)
    rain

    BalasHapus

Diberdayakan oleh Blogger.